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　　車削中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種:

　　櫛式是刀具在三個面不同方位排上多把動力刀或固定刀具，通過工作臺坐標的移動來換刀，完成端面、徑向以及偏心的車、銑、鉆、鏜的加工動作，其局限性是加工的工作大小和刀具的數(shù)量有沖突，工件大了，刀具要減少，不利于大工件復雜工序的加工，優(yōu)點是換刀速度快，加工時間短，是小工件高效加工的選。

　　刀塔式車削中心是在工作臺上安裝動力刀塔，可以支持端面及徑向的各種加工動作，通過動力刀塔的升降(Y軸功能)來完成車削件端面及徑向的偏心及各種加工動作，加工完一個工序，刀塔旋轉(zhuǎn)更換另外刀具來加工，以此來完成復雜的加工步驟，動力刀的數(shù)量可多可少，根據(jù)機床的大小而定，刀塔會占用比較大的空間，另外在尾座的位置還可以加裝副主軸，使加工更簡化。

　　總之，車削中心是一種復合式的車削加工機械，能讓加工時間大大減少，不需要重新裝夾，以達到提高加工精度的要求。

　　如直軸和一般盤、套類零件等。若改變工件的安裝位置或?qū)④嚧策m當改裝，還可以加工多軸線的零件(如曲軸、偏心輪等)或盤形凸輪。單件小批生產(chǎn)中，各種軸、盤、套等類零件多選用適應性廣的臥式車床或數(shù)控車床進行加工;直徑大而長度短(長徑比0.3~0.8)的大型零件，多用立式車床加工。